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在交通安全宣传标语中,常常可以看到“车祸猛于虎”这句话,我们通常把“车祸”理解为汽车碰撞、翻车等事故,殊不知现在汽车火灾已成为交通事故中的“另类杀手”,其造成的损失比一般交通事故的损失更为惨重。随着家庭汽车拥有量的不断增多,汽车火灾发生率也越来越高,车辆安全面临形势严峻。
一、引起汽车火灾的原因
引起汽车火灾的原因有多种,具体分析有以下几种情况:
1、车辆老化及保养不当,包括机件摩擦过度、化油器回火、电气线路短路、电气设备接触电阻过大、油管松动或断裂造成的油料泄漏等。这些火灾普遍发生在发动机舱内部。
2、违章作业、麻痹大意
①车辆在维修时,维修人员在未切断电源的情况下擅自用汽油等易燃液体清洗发动机油垢,汽油等遇电火花起火;
②没有采取防火隔热措施进行电焊作业,引燃可燃物;
③车辆在停放时未彻底清理车上留下的电火种,未关点火开关;
④油罐车由于缺少接地措施引起静电起火。
⑤将车停放在可燃物附近,也可能引发火灾。
3、车辆碰撞、汽车装载的可燃物品以及汽车设计制造方面缺陷也可能引发火灾。
尽管造成汽车火灾的因素很多,但从根本上说人为因素占绝大多数。由于缺乏防火灭火知识及适用的汽车专用灭火器材,一旦起火只能手忙脚乱,望火兴叹,造成严重的生命财产损失。
二、汽车火灾的特点
1、危害范围大,易引起交通堵塞
汽车是交通运输工具,不论是动态行驶还是静态停放,都离不开公共场所。因此,汽车火灾的危害范围不仅仅局限于一辆车、一个人和一家一户,它对周边的影响是很大的。汽车火灾除了财产损失和人员伤亡外,很容易造成交通中断,尤其在高速公路上,由于高速公路分隔行驶以及全封闭的特点,一旦有火灾事故发生,其它车辆就难以掉头、分流和疏散,从而造成公路堵塞。
2、扑救困难,易造成较大损失
汽车火灾火势发展快,救援困难,极易造成较大的人员伤亡和财产损失。受损车辆的燃油流淌,火灾随时都有可能蔓延至其他车辆,引发更大的燃烧或爆炸,众多司机和乘客被困在车内无法逃生。
汽车火灾造成的交通堵塞使得救援行动不易展开。火灾发生之后,数辆、数十辆、甚至上百辆汽车滞留,救援装备和人员难以接近事故现场,疏散人员比较困难。由于高速公路是全线封闭的,消防水源不充分,灭火救援时的供水主要依靠消防车的自备水。即使事故地点附近有水源,也因高速公路的路基一般要高于周围环境,又有路沟和隔离网等阻碍,取水非常困难。
汽车从起火燃烧到整辆车烧毁报废不过十几分钟,而消防队员从接警到赶至现场少则3、5分钟,多则7、8分钟,车辆火灾如果不能在2分钟内找到着火点,即使消防队员赶到现场将火扑灭,车辆烧损报废也是在所难免。
3、缺乏有效的灭火设施
我国现行交通法规规定车辆必须配备消防器材。长期以来由于车用固定灭火设备空缺,大多是将手提式灭火器用于车辆灭火。目前车载灭火器主要有干粉灭火器、二氧化碳灭火器和水系灭火器3种产品。就使用场所而言,汽车车箱内环境对灭火器的振动、高低温以及湿热等指标的要求要远远高于灭火器储存的一般环境要求。因此往往会出现车载灭火器在车辆经过颠簸、振动以及高低温、湿热等情况后无法有效灭火的现象。另外,许多驾驶员在看到车辆着火后第一反应是逃离火灾现场,站在离车较远的地方观望、报警,有的跑出去之后再跑回来取灭火器去灭火。这就耽误了时间,错过了扑救的最佳时机,使火蛇在短短的几分钟内吞噬生命和财物。
与现有手提式干粉灭火器对比,超细干粉自动灭火装置有以下特点:
1、当驾驶员在惊慌中弃车而逃时自动灭火。
火灾往往是突如其来的,汽车火灾也不例外,当车辆着火时人们的第一反应是逃生,当你逃离火灾现场时,车辆中燃烧的大火不会因你离开而熄灭,相反会越烧越大,从而加大了对车辆的损失和对周边人员的伤害风险。世纪星车用《脉冲超细干粉自动灭火装置》具有自动启动功能,会在你逃生火灾温度达到设定值的时候自动喷射灭火剂将火熄灭
2、当人们不敢靠近火源无法使用灭火器时自动灭火。
车辆着火时许多人不敢靠近火源,特别是女司机、年轻司机和新司机,即使车上配有手体式干粉灭火器,遇到这种情况也只能是聋子的耳朵,不能发挥任何作用。超细干粉自动灭火装置可以解决这些问题,发挥自动灭火的作用。
3、驾驶员不在时自动监测灭火。
车辆着火随意性很强,不只是行驶中的车辆容易着火,停放的车辆同样会着火。手体式干粉灭火器需要人用手拿着灭火,驾驶员不在时就无法发挥作用。超细干粉自动灭火装置可以自动感受火焰、温度信号,24小时全天候监测自动灭火。
4、驾驶员不用下车即可坐在车内快速灭火。
大火会在十几分钟的时间内将一辆崭新的汽车变成报废车,这是谁都不愿意看到的,因此汽车灭火实际上是和时间赛跑,早一分钟将火灭掉,车辆的损失就少一点。超细干粉自动灭火装置的手动启动按钮安装在驾驶室内仪表盘附近,当车辆着火时您只要按下按钮,大火瞬间熄灭,为最大限度的保护车辆和减少人员伤亡赢得了宝贵的时间。
5、据统计,汽车火灾有95%发生在行驶状态,有95%的燃烧发生在发动机舱。手提式干粉灭火器从外面喷射喷不到着火点,而打开机盖会风助火势使火烧得更旺,延误时间还会有爆炸危险。超细干粉自动灭火装置固定安装在发动机舱内部,一旦起火,瞬间启动,可实现舱内自动灭火,且灭火时间很短。
6、手提式干粉灭火器需要人工操作喷射灭火,驾驶员不在时就无法发挥作用。超细干粉自动灭火装置可以自动感受火焰、温度信号,24小时全天候监测自动灭火。不仅有利于消灭防火死角,而且极大提高了早期扑灭的及时性、可靠性。
7、手提式干粉灭火器是储压式的,存在泄漏问题,需要半年检查一次压力,一年更换一次灭火剂,而且使用温度、振动条件都不能满足车况要求。而超细干粉自动灭火装置多是常压储存,维护方便,符合国际Iso车用灭火的振动标准,高温试验达到85℃,提高了使用的可靠性。
8、启动可靠,超细干粉自动灭火装置无源启动不误喷,不受电力、气候、湿度等环境因素影响,一旦发生火情立即启动,可靠率较高。而且喷射冲力大,克服了车辆行驶时气流的影响,特别适用于封闭性差的舱室。
9、没有“二次灾害”。超细干粉自动灭火装置喷射的灭火剂无毒、无腐蚀,易于清理,不存在水系、泡沫等灭火剂因水渍污染造成的二次灾害。
10、交通法规规定车辆必须配备消防器材,但有的车主在车辆年检时借用别人的灭火器蒙混过关,以此逃避检查。超细干粉自动灭火装置属于固定灭火装置,无法拆借,堵塞了漏洞。
四、安装超细干粉自动灭火装置的必要性
汽车属于公共交通,汽车着火如不及时扑救,对车内人员、路边行人、车辆、公共建筑设施的危害是显而易见的。特别是带有运营性质的客运车,很容易发生群死群伤的恶性事故。
随着在用车数量的增加,汽车家庭化的普及,新司机比例的扩大,对汽车消防提出了更高更新的要求。安装超细干粉自动灭火装置十分必要,它既是扑救汽车火灾的有效途径之一,又可为商家增加卖点。